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TD-C21预应力管道压浆料

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详细描述

      济南拓达TD-C21预应力管道压料完全符合公路桥涵新标准:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。拓达TD-C21预应力管道压浆料先后服务于中铁十局京沪高铁第三施工处、中交二航局、中交三航局、中国十五冶、中铁24局、中铁25局、核工业西北工程建设总公司北京分公司等其性能受到客户的信赖。
TD-C21预应力管道压浆料
 
一、产品特点
1.流动性好,初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高,不泌水、不分层。
2.耐久性好,系无机灌浆料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3.压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4.产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。
5.预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保。
6.使用方便,直接加水即可使用。
二、技术指标
执行标准JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》
    实验搅拌方法:该实验需用转速2000转/min拌,称取料管道压浆料3000g,先加水
680g在胶砂搅拌机中高速搅拌3分钟,然后测试即可,若现场没有高速搅拌机,可以
选择用胶砂搅拌机搅拌,但流速会相应延长。用胶砂搅拌机搅拌的具体步骤如下:
    实验步骤:称取管道压浆料3000g;加水580g慢搅1min,然后快搅5min;后加水
100g快搅3min;再加水160g慢搅1min;测试即可:
检验项目 标准指标 检验值
凝结时间(h) 初凝 ≥5 6
终凝 ≤24 16
流动度(s) 初始流动度 10-17 15
30min流动度 10-20 18
60min流动度 10-25 22
泌水率
%
24h自由泌水率 0 0
3h钢丝间泌水率 0 0
 
抗压强度
(Mpa)
3d ≥20 25
7d ≥40 43
28d ≥50 60
抗折强度
(Mpa)
3d ≥5 6
7d ≥6 7.5
28d ≥10 11
压力泌水率
(%)
0.22Mpa(孔道垂直高度≤1.8m时) ≤2.0 1.3
0.36Mpa(孔道垂直高度>1.8m时)
自由膨胀率
%
3h 0-2 0.16
24h 0-3 0.25
对钢筋的腐蚀作用 无锈蚀 无锈蚀
三、使用方法
1、预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求,符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2.拌制预应力管道压浆剂水泥浆的参考水灰比,建议0.26-0.28,实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部管道压浆料。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌1min。
3.水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
4.浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
四、注意事项
1.压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
2.预应力管道压浆剂、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
五、包装及贮存
1.本产品为塑料编织袋(加内衬)包装,净重25公斤/袋。
2.须贮存于干燥通风的室内。
3.保质期半年。